ছবিতে দেখা যাচ্ছে রকেটের মত একটি জাহাজ জঙ্গলে পরিত্যক্ত পড়ে আছে !
এটি সোভিয়েত ইউনিয়নের হাইড্রোফয়েল জাহাজ "রাকেটা", যা বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি সময়ে প্রযুক্তিগত দক্ষতার এক অনন্য উদাহরণ। ১৯৫৭ সালে এটি বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিকভাবে সফল হাইড্রোফয়েল হিসেবে চালু হয়। রাশিয়ান শব্দ "রকেট" থেকে নামকরণ করা এই জাহাজ স্নায়ুযুদ্ধ চলাকালে সোভিয়েত উদ্ভাবন ও অগ্রগতির প্রতীক হয়ে উঠেছিল।
হাইড্রোফয়েল প্রযুক্তি হলো এমন এক ধরনের প্রযুক্তি যা কোনো জাহাজকে পানির নিচে ডানা ব্যবহার করে পানির উপরে দ্রুতগতিতে চলতে সাহায্য করে। ফলে ঘর্ষণ কমে গিয়ে অনেকটা স্মুথলি এসব নৌযানগুলো চলতে পারতো ! বিশ্বের সর্বপ্রথম সফল হাইড্রোফয়েল "Raketa" ঘণ্টায় ৭০ কিলোমিটার পর্যন্ত গতি তুলতে পারত। মানে পানির উপরে এটি একরকম উড়ত বলা যায় ! এর ভিতরে ছিল আধুনিক, প্রশস্ত কেবিন, প্যানোরামিক জানালা, এবং হালকা অ্যালুমিনিয়ামের কাঠামো। এটি শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হত, যা এটিকে দ্রুত এবং কার্যকর করে তুলত। তখনকার যুগে এসব শুধু সোভিয়েত ইউনিয়নেই যেন সম্ভব ছিল! রাকেতা জাহাজগুলো প্রধানত ভলগা এবং দিনিপার নদীর মতো বড় নদীগুলিতে ব্যবহার হত, যা শহর ও গ্রামগুলোর মধ্যে দ্রুত যোগাযোগ স্থাপন করত।
কেন হারিয়ে গেল রাকেটা?
অত্যন্ত দ্রুতগতির হওয়ার কারণে ঘন্টা প্রতি এটির জ্বালানি কনজামপশন ছিল অনেক বেশি। তাছাড়া এর রক্ষণাবেক্ষণের জটিলতাও ছিল এবং আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থার সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামার কারণে ২০ শতকের শেষভাগে এগুলোর জনপ্রিয়তা কমে যায়। ১৯৯১ সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে পড়লে অধিকাংশ পাবলিক যানবাহনগুলোর ফান্ডিং বন্ধ হয়ে যায়। এতে রাকেটার মতো দক্ষ নৌযানের বিলুপ্তি ঘটে। আজকের দিনে, ছবিতে দেখা এই ধরনের পরিত্যক্ত রাকেটা প্রকৃতির আগ্রাসনে আচ্ছন্ন হয়ে আছে এবং নীরব সাক্ষী হয়ে দাঁড়িয়ে আছে এক সাহসী সামুদ্রিক ইতিহাসের। এখনো রাশিয়ার ভলগা পোর্টে ও জঙ্গলে গাছপালার আড়ালে এই জাহাজগুলো দেখা যায়। ইতিহাসপ্রেমী এবং অন্বেষকদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দু এই রাকেটা সোভিয়েত প্রকৌশলের উচ্চাকাঙ্ক্ষা ও সৃজনশীলতার প্রতিফলন!
~জাওয়াদ ওসমান , Scienspectra
