আমরা বিভিন্ন পোস্টে এই শব্দটি (ইন রিপোর্ট) ব্যবহার করে থাকি।অমুক ট্রেন অমুক ট্রেনের ইন রিপোর্টে অমুক স্টেশন ছেড়ে গেল।আসলে এই "ইন রিপোর্ট" বলতে কি বুঝায়!
প্রথমে দুটো স্টেশনের নাম লিখি।
১.চিলাহাটি
২.ডোমার
ধরুন দুটো ট্রেন একই দিকে যাবে।ট্রেন দুটোর নাম যথাক্রমে সীমান্ত এবং নীলসাগর এক্সপ্রেস।ধরে নিন সীমান্ত এক্সপ্রেস লেট আছে।চিলাহাটি স্টেশনে দুটো ট্রেনের ছাড়ার সময় এক হয়ে গেছে (সীমান্ত লেটের কারণে)।এখন কন্ট্রোল সীমান্ত এক্সপ্রেসকে আগে চিলাহাটি ছাড়ার অনুমতি দিল।এদিকে নীলসাগর এক্সপ্রেস অনট্রেন হয়ে দাঁড়িয়ে আছে।সীমান্ত এক্সপ্রেস যতক্ষন পর্যন্ত ডোমার স্টেশনে ইন (প্রবেশ) করবেনা,ততক্ষণ পর্যন্ত নীলসাগর এক্সপ্রেস চিলাহাটি ছাড়তে পারবেনা।সীমান্ত এক্সপ্রেস ডোমার ইন হওয়া মাত্র চিলাহাটি স্টেশনে ইন রিপোর্টের নিউজ যাবে।ঠিক তখন চিলাহাটি স্টেশন থেকে নীলসাগর এক্সপ্রেসকে ছাড়ার অনুমতি দেওয়া হবে।এই প্রক্রিয়াই হচ্ছে ইন রিপোর্ট।
একটি ট্রেন নির্দিষ্ট দূরত্ব অতিক্রম না করা পর্যন্ত পেছনের ট্রেন উক্ত স্টেশন ত্যাগ করতে পারবেনা।যেমন- ঢাকা স্টেশনে দুটো ট্রেন দাঁড়িয়ে আছে।একটি ছেড়ে গেল।এই ট্রেনটি তেজগাঁও অতিক্রম না করা পর্যন্ত পরের ট্রেন ঢাকা ছাড়তে পারবেনা।এটাই হচ্ছে ইন রিপোর্ট।
পোস্ট ক্রেডিট - ফিরোজ খান ভাই / ছবি- মাহমুদউল্লাহ তাজিম
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন