স্পার্ক প্লাগ
স্পার্ক প্লাগ বাইকের বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ একটি PM পার্টস। ৮,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত সঠিক পারফর্মেন্স দিয়ে থাকে।
PM পার্টস এইজন্য -যে পার্টস নির্ধারিত সময় পর পর পরিবর্তন জরুরি তাকে আমরা তাকে PM পার্টস বলি। স্পার্ক প্লাগ বাইকের ফুয়েলকে জ্বালাতে সাহায্য করে। স্পার্ক প্লাগের প্রতি সেকেন্ডে নির্দিষ্ট স্পার্কিং করার ক্ষমতা রয়েছে।
এই ক্ষমতা যখন কমে যায় তখন সে ইনজেক্ট করা ফুয়েলকে মিস করে, এই মিস করার কারনে ফুয়েল ঠিকি ইঞ্জিনে প্রবেশ করতেছে কিন্তু তা সঠিকিভাবে বার্ন (পোড়া) হচ্ছে না। এতে করে আপনার
>বাইক ফুয়েল বেশি করচ হচ্ছে।
> বাইকের স্পিড কমে যাবে।
> বাইকের পিকয়াপ রেস্পন্স/ থ্রটল রেসপন্স কমে যাবে। রেডি পিক আপ কমে যাবে।
> স্টার্ট নিতে বেশি সেলফ স্টার্ট দিতে হবে। যা ব্যাট্যারির উপর খারাপ প্রভাব ফেলবে।
> শীতকালে সহজে স্টার্ট নিবে না।
চিত্রে দেখছেন একটা ব্যবহৃত স্পার্ক প্লাগের উপর অনেক পরিমান কার্বন জমা পরেছে এবং কালো হয়ে গিয়েছে।
আমরা যতক্ষন না বাইকের স্টার্ট প্রবলেম দেখা দিচ্ছে স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তন করিনা। ৩০০-৫০০ টাকার স্পার্ক প্লাগের জন্য আমরা বহুদিক থেকে খরচ বাড়িয়ে দিচ্ছি, বাইকের ক্ষতি করছি।
আমরা স্মার্ট বাইকার, আমরা বিপদের আগে পদক্ষেপ নিব, আমরা স্মুথ রাইডিং এক্সপেরিয়েন্স নিতে প্রিয়োডিক্যাল মেইনটেন্যান্স পার্টসগুলো (ব্রেক প্যাড/সু, চেইন কিট, ইঞ্জিন ওয়েল, ওয়েল ফিল্টার, এয়ার ফিল্টার, ক্লাচ ক্যাবল, থ্রটোল ক্যাবল) অন্তত সময়মত পরিবর্তন করবো।
কপি
পেস্ট
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন